方向盤、儀錶盤和空調控制面板的變化讓新速派的內飾煥然一新

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寫在最後:作為中期改款車型,新速派外觀的變化主要集中在細節上,從視覺效果來說科技感有了比較明顯的提升,並且質感更好。內飾方面,更運動的方向盤、全液晶儀錶盤和全新的空調控制面板為新車帶來了活力,新車從內到外都變得年輕了。(圖/文 網通社 劉可)

雖然新速派的升級主要是細節上的變化,但是我們可以看到這些升級組合在一起之後給這款產品帶來一些質的提升,科技感更強了。

新速派不再提供搭載1.8T發動機的車型,僅有三種動力可以選擇,分別是1.4T發動機,最大功率110kW,最大扭矩250N·m;2.0T低功率發動機,最大功率137kW,最大扭矩320N·m;2.0T高功率發動機,最大功率162kW,最大扭矩350N·m。

方向盤、儀錶盤和空調控制面板的變化讓新速派的內飾煥然一新,配合上斯柯達一貫的高水平裝配工藝,內飾整體的科技感和豪華感都不低。