黑色车辆-第一辆全电动黑色出租车走上伦敦街头

  • 时间:

【李宇春戳爷同框】

早在1899年,第一輛全電動黑色出租車走上倫敦街頭,在當時被稱為伯西人的它們需要和那些馬拉出租車競爭,但是它沒有堅持多久,只存在了兩年就因為電動汽車的各種缺陷被放棄了。

電動汽車是基於尼桑E-NV200麵包車底盤改造的,一次充電就能行駛187英里(約300公里),而且它們的價格不菲單價大約為56,000英鎊(約40萬),雖然倫敦政府拿出了一筆約4200萬英鎊的資金用於幫助司機更換新車,但是分下來每位司機只能拿到大約7500英鎊(約5萬),而且新規定要求零排放車輛在市中心運營,這對於這些改變了的出租車司機是好是壞還是個未知數。

倫敦的街頭最有特色的就是它的黑色出租車,有一百多年曆史的它已經成為了一種符號和象徵。但是最近為了更好的空氣質量,倫敦征服決定引進一批電動車隊,保留了經典造型確實一個更綠色環保的內核。

在這樣的條件下,電動出租車的推廣得以逐漸推廣。或許隨著時間的推移,隨著柴油出租車開始停用,預計倫敦市中心的空氣質量將得到改善。而這些經典的黑色身影依然在倫敦街頭穿梭,把乘客送達到另一個目的地。

原有的出租車都是柴油動力的,這被認為是造成倫敦空氣質量不佳的主要原因之一。所以時隔120年後,倫敦再次把電動汽車帶回到了馬路上,這一次引入了部分電動汽車,為總量為大約有2萬輛車的出租車隊節能減排。

該車的動力由一臺80千瓦的馬達供電,可以在14秒內將出租車從零推進到100km/h,最高時速為76英里/小時(約122公里),它是為了舒適而不是速度而建造的車型,這也是它被限制在市中心運營的一個原因。

迪納摩計程車配備了車輛動態控制裝置,可持續監控出租車司機的駕駛情況,它將感知到駕駛情況和過度駕駛,並通過降低車速或對特定車輪實施制動來幫助補償,以確保司機和乘客的安全。

在倫敦市有著一個良好的電網,有好幾個收費供應商,如源倫敦、ESB、Ecotrity和E-Volt,在任何一個充電樁都可以在40到60分鐘或更短的時間內完成一次充電。隨車而來的充電裝置可以安裝在住宅或企業中。充電器必須由專業人員安裝,但是,有政府補助來幫助支付費用。