大众产品-一汽-大众奥迪“以用户为中心”的经营理念首先体现在产品上

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【李现被鱼亲吻】

此外,一汽-大眾奧迪將結合品牌營銷策略集中打造“新奧迪”,從新豪華、新體驗、新精英三大維度持續推進奧迪品牌形象深入人心。據悉,在原有SUV家族體驗平臺(Qcampaign)、高性能車家族體驗平臺(Audisportcampaign)和旅行車家族體驗平臺(allroadcampaign)、奧迪冰雪嘉年華的基礎上,全新開發的電動車體驗平臺(e-troncampaign),已經正式啟動,助力一汽-大眾奧迪形成了立體式、可持續的用戶深度體驗平臺矩陣。

值得一提的是,在專註本土化研發的同時,一汽-大眾還矢志打造高端製造產業集群,形成國內成熟、領先的高檔車製造基地,為奧迪品牌預留超過百萬產能;打造覆蓋全生命周期的質保體系,完美貫徹產品“0”缺陷戰略,助力奧迪產品不斷刷新豪華車市場產品的最高品質標準;打造國內領先的汽車試驗場,強化新產品測試能力;升級柔性化生產體系,滿足用戶個性化定製需求。據瞭解,2019年,一汽-大眾柔性化生產將擴展奧迪全部國產車型,經銷商柔性化生產訂單比例可提升至60%,使得奧迪用戶更多個性化的產品需求能得到快速充分的滿足。

除了在服務上要求精益求精,一汽-大眾奧迪也在不斷加強品牌建設和用戶體驗,在中國汽車市場快速變化的背景之下,尋求與中國用戶更深的情感共鳴,進而為用戶提供更加優質的品牌體驗。例如,一汽-大眾奧迪推出了全新品牌主張——“進享無限可能”,以更契合東方文化審美底蘊,帶給用戶更具感知力的品牌體驗,從而強化用戶與奧迪品牌之間的情感紐帶。

雖然眼下成績卓著,但一汽-大眾奧迪在服務體系的構建上顯然還有更大的目標。未來,一汽-大眾奧迪還將以靈活的銷售模式佈局銷售網絡,在2025年覆蓋全國95%以上的市場;同時實現全部經銷商的電動車e-tron授權,為經銷商開闢全新的電動車銷售和售後市場,也讓電動車用戶享受同樣尊貴的服務。屆時,奧迪經銷商網絡將轉變為強大的移動出行引擎,在為消費者提供產品服務的同時,更將提供高端便捷的移動出行服務,覆蓋超過100個服務網點。

付出終有回報,奧迪的種種努力得到了無數個像韓元這樣的用戶的認可。2019年中國汽車用戶滿意度測評(CACSI)結果顯示,一汽-大眾奧迪旗下奧迪A3、Q5L和A6L三款車型分別摘得了豪華型A級轎車、豪華型B級SUV和豪華型C級轎車細分市場產品質量滿意度的桂冠。

產品優質,洞察中國用戶需求知易行難,但“以用戶為中心”絕非一句空話。一汽-大眾奧迪“以用戶為中心”的經營理念首先體現在產品上,竭盡所能地滿足中國用戶需求是奧迪產品智造的核心。為此,奧迪建立了針對中國市場的產品本土化研發體系,率先洞察中國用戶需求並做出快速反應,為中國消費者提供更具本土化特征的優質產品。

服務優質,突破傳統理念模式在產品滿足消費者需求的同時,一汽-大眾奧迪“以用戶為中心”的理念同樣延續在服務層面。打造高標準的高檔品牌服務體系、打造全渠道數字化服務體驗進一步提升用戶滿意度、持續深耕以客戶為中心的數字化服務體系等是一汽-大眾奧迪一直努力的方向。

“如果再選擇一次,我絕對還是會選奧迪。”33歲的韓元(化名)是一位奧迪車主,從A4L到A6L,韓元算得上是奧迪的死忠粉。“如果非要用一句話來總結奧迪的優點,那肯定就是把用戶放在第一位,瞭解用戶需求,一切為用戶著想。”

值得註意的是,一汽-大眾奧迪的本土化研發的重要前提是遵循大眾全球統一的研發流程和研發手段,實現“同一星球、同一奧迪、同一品質”的“三同標準”,能夠做到經過二次本土化開發的車型“不打折扣”。

韓元最初選擇奧迪,看中的是沉穩大氣的造型和寬敞舒適的空間。用韓元的話說,叫做“有面兒”。但是,真正成了奧迪車主後,韓元發現,奧迪給他的,遠遠超出了他的預料。“我買現在開的這輛A6L的時候,從預約到交車,都是數字化服務,非常方便省心。”韓元表示,每次去4S店做保養,他都會忍不住感嘆,奧迪為車主提供的服務相當貼心和周到。

事實上,像韓元這樣的車主並非個例。深耕中國市場30年,“以用戶為中心”的經營理念已經根植在一汽-大眾奧迪血液里,在產品智造、服務體驗、品牌營銷等全價值鏈,持續滿足中國消費者的需求,成為深諳中國用戶的豪華車品牌。

據韓元介紹,加長軸距後的奧迪A6L腿部空間進一步提升,同時經過重新調校的底盤可以更好地應對中國複雜的路面環境。“這些都是奧迪專門為中國市場用戶做出的改變,我們這些車主切實感覺到了被重視、被關註。”韓元表示。

截至目前,一汽-大眾奧迪已經形成覆蓋超過220個城市、520家以上授權經銷商的龐大網絡,通過奧迪世界、奧迪城市展廳、奧迪CBD展廳、二手車展廳、單一服務站等7種客戶終端為消費者提供服務,服務水平在高檔車中多年位居首位。2019年,一汽-大眾奧迪實現了連續七年奪得J.D.Power銷售和售後服務滿意度雙料冠軍的矚目成績,並以累計28次奪冠,成為中國豪華車品牌奪冠次數之最。

玉瓷之石,金剛試之。在國內汽車市場“寒意”綿延之下,始終將用戶放在首位的一汽-大眾奧迪已經掌握了持續成功的秘密鑰匙,勢必將在車市“滄海橫流”之中“盡顯英雄本色”。文/晏寧

據瞭解,奧迪的本土化研發首先是“從中國到全球”,即“聆聽”中國消費者的聲音,並反饋給奧迪的全球研發團隊,從而參與和影響奧迪品牌技術和產品研發工作;其二是“從全球到中國”,即在全球開發的產品基礎上,進行本土化二次開發,從而讓全球開發的產品在引入中國市場的時候,能夠更有中國特色,更符合中國消費者的需求;其三是“在中國,為中國”,即專為中國市場研發的車型以中國團隊主導來進行。

正是始終堅守這一理念,一汽-大眾奧迪才能收穫大量消費者的青睞,在激烈的市場競爭中長久地立於不敗之地。乘聯會最新數據顯示,一汽-大眾奧迪9月完成銷量63540輛,斬獲豪華車市場月度銷量冠軍。