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第8艘071型綜合登陸艦在滬東中華造船廠下水

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【四川车祸4死3伤】

隨著這邊075的建造逐漸熱鬧起來,正在舾裝的這兩條“大山”會不會是自用型(萬一071E真賣出去了呢)071的絕唱,也成為軍迷們討論的另一個話題。其實以美帝為參照,其正在同時建造“美國”級兩棲攻擊艦(第3條今年5月剛剛開工)和“聖安東尼奧”級船塢登陸艦(第13條今年4月剛剛開工),就說明這兩類大型兩棲艦並非相互取代的關係。

除了遂行本職任務之外,在美帝航母打擊群真正實現更靈活的任務調配,以實現在熱點衝突地區的“神出鬼沒”之前,其兩棲打擊群作為小號航母打擊群而存在的意義也十分突出

左側為剛剛出塢的8號艦,右側為7號艦

在2007年底998艦服役後,歷經兩年多的使用經驗積累(包括2010年該艦參與亞丁灣護航任務),中船工業708所和滬東造船廠對設計方案進行了諸多細節上的修改,並於2010年陸續開工建造了二號艦(999艦)和三號艦(989艦),使得南海艦隊在2012年年底時擁有了較強的兩棲作戰能力。

根據很多大佬的說法,071型的第三批次,原本計劃就是按照071E型的方式配置自衛武器的;但正如我們之前說的,近年來我軍登陸艦艇和補給艦在自衛武器的配置上都是能省則省,能用上PJ13型6管30mm近防炮的071型綜合登陸艦和901型大型補給艦,已經算是其中相對出挑的了——儘管PJ13的反導攔截性能遠不如PJ12型7管30mm近防炮,更不如PJ11。

不過072們都已經把碼頭占得滿滿噹噹了。。。。。。可見現在新裝備多了也是種煩惱啊

一個反映了071型原設計方案的內部展示模型,按照理論最大裝載能力在塢艙里放置了4艘(實際一般為3艘)726型氣墊登陸艇

此後從五號艦至八號艦的建造進度逐步加快,六號艦987艦更是創造了從下水到服役不足一年的記錄。而隨著該艦交付南部戰區海軍某登陸艦支隊,該支隊已經擁有4條071(998、999、989、987),這樣一來,正在舾裝的兩艘071型可能均會就近交付東部戰區海軍某登陸艦支隊,到2020年實現在臺灣海峽南北兩個戰略方向均有4艘071作為支隊核心的態勢。

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性價比高,任務彈性出色的八條“大山”確實便宜又好用,但還沒到足夠的地步

按照我們軍迷從外部的觀察,071型的建造與服役歷程,可以分為三個階段,而這三個階段在外觀上的一“大”識別特征,還得是山貓當年那篇大作里提到的“艦橋正面窗口刮水器”。071型綜合登陸艦首艦998昆侖山艦,早期僅在正面中的3個窗口安裝刮水器,後期增至5個;999井岡山與989長白山兩艦則採用不同佈局的5具刮水器,最新入列的988沂蒙山艦及後續建造的071型,皆在9個正面窗口上均安裝有刮水器。

而隨著中國海軍陸戰隊的編製從過去的兩個旅擴編成軍,東部戰區和南部戰區陸軍原有兩棲機步單位,也在軍改中被改編為支援保障力量配置更加齊全的兩棲合成旅;反觀海軍現有的兩個登陸艦支隊和一個登陸艦大隊麾下的8艘071型、20多艘072系列坦克登陸艦、以及更小的10艘073A中型登陸艦,不僅運力規模顯得不足,而且由於後兩者很難用於遠洋任務,也降低了陸戰隊的任務彈性。

如上圖所示,2006年開工的建造的071型首艦,其原設計方案中的自衛武器還包括PJ26型76mm艦炮後部的一座海紅旗-7艦空導彈發射裝置。但在實際完工的998昆侖山艦上,出於經費等原因考慮,並未實際裝備艦空導彈,只是留有準備加裝導彈發射架的電氣接口。

右側是早些時候仍在塢內施工中的071型8號艦。“小平頂”弔人胃口的時間確實夠久,075型估計會和003型航母共同成為未來一段時間里,關註海軍的軍迷們的熱點話題

999/989艦將增設的一對刮水器集中到艦橋正中央,兩艦分別於2013年和2014年參與護航任務

2015年阿布扎比防務展上,中船貿易公司展示了一種基於縮小版071型改進而來的外貿型船塢登陸艦模型,該方案的自衛火力也被大幅簡化——不過外貿客戶本身就未必在乎這個

從近年來的實戰化演訓場景來看,以071作為登陸作戰群的編隊指揮所和立體登陸投送平臺,指揮以平面登陸投送為主的072系列遂行兩棲登陸作戰任務,已經是近年來的基本操作。以現有支隊的編製規模和能力水平,運用這樣級別的登陸作戰群也算合適,如果自衛火力再提升一些就好了——而且我們也是有現成方案的。

根據這一時期我軍其他主戰艦艇的建造經驗,此時071型已經能稱得上是一型較為成熟的軍艦了。但由於種種原因,其後續艦的建造再次停頓了幾年,直到2015年1月四號艦(988艦)下水,該艦也是裝備東海艦隊的第一艘071型。除了刮水器的改變之外,從四號艦開始,艦上電子設備也進行了較為全面的更新——畢竟此時距離首艦下水已經過去了八年多,很多老設備可能早已停產了。

當年071和054A一起下的時候,還不好說誰過氣了

開局一張圖!日前,第8艘071型綜合登陸艦在滬東中華造船廠下水,與第7艘071型下水(2018年12月底)相隔不足半年,這也創造了這型滿載排水量兩萬多噸的巨艦下水間隔最短的記錄。

而隨著直-20海軍型直升機的全尺寸模型已經登上建造中的052D新批次和055型導彈驅逐艦的飛行甲板,用於測試其航空保障設施,等到075型出塢的時候。。。。。。不說真機啊,起碼模型是管夠的。

希望以後再見到類似的場景時,會有更多的不一樣吧!

所以個人認為,雖然考慮到建造周期等客觀規律,眼下滬東造船廠必然要將精力轉移到建造075型上來(參照071的經驗,可能也要等首艦服役之後根據實際經驗再建造第二條);但隨著075型後續艦的建造逐漸步入正軌,屆時在同期建造性能比現有071更加先進的(畢竟071型在研發建造過程中還是體現了太多帶有時代特色的“摳”勁兒)綜合登陸艦,也是可以期待的。

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可見998艦改裝後在外側增加一對刮水器,通過對比還能發現增設的諸多數據鏈天線

有錢了,要去遠洋長期漂著了,那就豪邁點把每個窗口都裝上刮水器

隨著071型8號艦的下水出塢,接下來滬東中華最引人關註的軍品無疑是正在建造中的075型兩棲攻擊艦(出口老巴的054A/P導彈護衛艦。。。。。。估計還沒等露面就被歸為過氣網紅了)。

2018年亮相的外貿款071E型,增裝了一座8聯裝紅旗-10發射架,近防炮也更換為PJ11型11管30mm近防炮,這個“增強套餐”加裝在現有071上也並不存在障礙