737美国-波音不打算削减737 MAX系列客机的产量

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卡爾霍恩稱針對因波音737 MAX飛機停飛造成取消了數千個航班,諸如美國西南航空公司(Southwest airlines Co)和美國航空集團(American airlines Group Inc)等美國航司的賠償事宜, “還有很長的路要走”。

上周,幾名美國國會議員敦促穆倫伯格引咎辭職,並追問他是否會拒絕賠償,並批評他和波音公司沒有完全坦誠。

穆倫伯格上周反覆表示,他的重點是讓737 Max客機復飛。

波音公司發言人證實,董事會已經批准穆倫伯格大幅削減其薪酬的提議。

“從我們董事會的角度來看,穆倫伯格做的一切都是正確的,”卡爾霍恩說。

他表示,波音不打算削減737 MAX系列客機的產量,也不打算對其進行重新命名。

穆倫伯格在國會遭到議員的嚴厲質詢,內容包括波音對與兩起致命事故有關的自動防失速系統(MCAS)的瞭解,以及該公司 “延遲披露”了兩名雇員在2016年發出的有關737 MAX飛行控制系統安全性缺陷的消息。

“我們的工作是修複自動防失速系統(MCAS),”卡爾霍恩說。

據悉,波音CEO穆倫伯格在2018年獲得2340萬美元的薪酬。

卡爾霍恩說:“這對他來說是一個重要的舉動,” 卡爾霍恩說,穆倫伯格“總是做正確的事情。”

卡爾霍恩表示,董事會並不打算收回他之前的任何薪酬。

新浪美股 11月6日消息,波音公司(Boeing Co.)新任董事長大衛-卡爾霍恩(David Calhoun)周二表示,公司董事會認為其首席執行官丹尼斯-穆倫伯格(Dennis Muilenburg) “做的一切都是正確的” 。就在幾天前,丹尼斯-穆倫伯格在一場涉及波音737 MAX客機兩起致命事故的聽證會上遭到美國議員的嚴厲聲討,並多次拒絕辭職。

“我們對他有信心,” 卡爾霍恩在接受採訪時表示。他補充說,穆倫伯格周六打電話給他,提出放棄領取2019年獎金,並可能在2021年初之前不會接受股權獎勵。上個月,董事會剝奪了他董事長的頭銜。